新年伊始，汽修门店要注意这几点，避免踩坑

避免盲目转型

互联网大厂进军汽后市场以来，汽服门店转型一直都是热门话题，但门店是否转型，该如何转型，经营者首先要了解行业现状后再做决定。

目前，4S店和头部连锁已经下沉到三四线城市布局开店，他们的目标是三四线城市的高端市场；另外，车主日渐年轻化，更为定制化的个性消费习惯越来越明显，他们对门店环境、技术、服务、价格等要求更全面。行业动态的变化和消费者习惯的升级，是门店判断是否转型的第一要素，及时了解行业现状和变化，结合自己经营的实际情况，在新的一年做好目标和计划，不要盲目被带节奏。

降低人员流动

春节前后，是员工跳槽、离职的高峰期，人员流动频繁。在年后快速恢复工作状态，进入工作流程是稳定军心的重要一步。节后人们还沉浸在假期的气氛里，因此在门店复工后首先要严抓考勤，把员工拉回到工作状态；严格执行晨会、夕会制度，并加强监督执行效果，拒绝散漫的工作氛围，把精力回归到工作本身；另外，开年第一天或第一周尽量安排一次员工团建，在轻松的环境中交流工作思想，树立共同目标，让员工看到进一步提高和可持续发展的可能。

除此之外，更为重要的是在日常经营中，重视专业技术。作为门店的经营者，如果对汽车专业服务技术不在行，很难对车况做出专业的判断和专业化服务，那么在管理上难以服众，就形成了外行指导内行的情况。因此导致的客户投诉率高，施工故障过多，员工内心不满等情况，都会成为员工产生离职的念头，所以，重视专业技术才是对员工最好的尊重。

不要“大包大揽”

行业发展至今，汽服门店已经入细分阶段。有的门店以维修为主，有的门店以更换为主，有在此基础上更为细分到以单个组件维修或更换为主的门店。可以预见，更为专一的专业门店将不断涌现，盈利模式更加明确。

同为汽修门店，车辆的一般车况需求可以满足的同时，这些细分门店通过具体项目打造成门店爆品，既带来了客户，又获得了更高的收益，这就是门店的盈利项目。在拥有爆品项目的基础上，做好与客户的沟通，进一步提供良好的服务体验，解决客户痛点，自然轻松获取客户忠诚度，有了人气和口碑，赚钱就不是难事。所以，相较于什么都能做，但不够有特色的门店，差异化、个性化的盈利项目，既不需要增加成本，还能够集中精力做好专项服务，还能增加收益，何乐而不为？

一般来说，能够持续盈利的门店都是有技术、有团队、有硬件、有爆品项目和品牌形象做支撑。店龄越大的门店容易出现老员工思维僵化，居功自傲，规章制度执行不到位等问题，解决这些问题，是门店盈利的必经之路。

最后，祝愿每一个车将领汽车俱乐部连锁中心都能抓住2023年小阳春，实现小目标，走出低潮。